戇豆

　　羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：廣州老城區的西門戶——中山八路公交總站將實施升級改造——新建一棟30米6層高的綜合交通樞紐大樓，集地鐵、公交、社會停車以及商業、公建配套功能為一體。昨日，記者從廣州市規劃局瞭解到，相關改造規劃已獲市規委會審議通過，市長陳建華在主持規委會會議時叮囑，中山八路公交總站改造的同時要全方位考慮地鐵5號線及11號線線位的預留。據悉，中山八路公交站的改造將花費3.5億元，工期3年。
　　改造中，將拆除站內現有7層綜合辦公樓、公交發車棚、LPG加氣站以及位於中山八路站地鐵出入口的調度樓等大部分建築物，拆除建築面積13457平方米，僅保留東南側一棟建築面積7182平方米的改建商住樓。改造後，LPG加氣站調整至滘口汽車站，公廁則在拆除後在站場建築內復建。
　　地塊內將新建一棟30米6層綜合大樓，地下負二層為地鐵換乘站，負一層為配套社會停車，兩層地下都有商業，地上一層和二層為公交候車發車區，三層為公交維修保養及停車場，四層到六層為商業及公建配套和管理輔助用房。
　　據測算，經過改造整個站場可增加公交設施建築面積15019平方米，公交車位數增加110個，同時增加了1620平方米的社區服務中心和公廁，增加了超過5000平方米的公園綠地。
　　另外，通過改造增加公共服務設施及商業面積，商業收益將用於彌補公交站場建設資金缺口，有利於實現公交站可持續發展。
　　除現有地鐵5號線外，未來地鐵11號線也將在中山八路設站，和5號線形成換乘。市地鐵公司建議在實施中山八路公交站改造的過程中統籌考慮地鐵11號線和5號線的換乘設計，在靠近道路紅線處預留地鐵出入口。
　　呂楠芳　　（原標題：中山八路公交總站）